一、常見問題(tí)：
1.1氣體存在于(yu)流量計計量(liàng)腔内造成流(liu)量計讀數不(bú)準确
目前單(dān)位使用的流(liú)量計大部分(fen)都是容積式(shi)流量計♌，計量(liang)的是原油的(de)體量，不管進(jìn)入計量腔内(nèi)的物質是氣(qì)體、液體、還是(shi)🌈固體均會被(bèi)計量，即：流量(liang)計讀數=原油(yóu)體積+含水體(ti)積+氣體體積(ji)，這樣一來就(jiu)導緻了流量(liang)計的讀數失(shi)真。
1.2 流量計旁(pang)通管道閥門(men)的洩露會導(dao)緻計量不準(zhun)确
流量計在(zai)長期使用過(guo)程中會出現(xian)故障，爲了方(fang)便故障的維(wéi)🌍修，所以流量(liàng)計通常都裝(zhuāng)有旁通管道(dao)，這樣一來維(wéi)修起來就比(bi)較簡便快捷(jie)。但任何事情(qing)都有雙面性(xìng)，這一💰閥門除(chu)了可以讓維(wéi)修☎️簡便快捷(jie)外，它的弊端(duān)是一旦出現(xiàn)了洩漏故障(zhang)，就會導緻流(liu)量計的讀數(shù)降低，而且這(zhe)一🌐洩漏故障(zhàng)常常被人們(men)所🈲忽略，所以(yǐ)在使用過程(chéng)中常常被誤(wu)認爲是流量(liang)計計量不準(zhun)。
1.3流量計計數(shu)器的齒輪潤(rùn)滑不好
流量(liàng)計在使用過(guò)程中，要延長(zhǎng)其使用壽命(ming)，需要及時的(de)對流量計進(jìn)行維護，爲了(le)防止流量計(jì)表頭的計數(shu)器的齒輪🐅卡(kǎ)死🐅或者損壞(huài)，需要定期對(dui)齒輪進行潤(run)滑，防止計數(shù)器的使用壽(shou)命縮短。
1.4 流量(liàng)計在新建管(guǎn)道中應用時(shí)常見的問題(tí)
雖然新建管(guǎn)道在投運之(zhī)前都進行清(qīng)潔吹掃工作(zuò)，但在投運過(guò)程中難免會(hui)有部分的焊(hàn)渣殘留物等(děng)雜物⭕會存在(zai)其中，這些殘(can)留物會對流(liu)量計轉子造(zao)成破壞(劃傷(shāng)，卡斷)這樣💁的(de)話流量計就(jiu)會無法正常(cháng)使用。爲了🐕防(fáng)止這一情況(kuang)的發👉生，可以(yǐ)使用短管代(dai)替流量計進(jin)行投運時的(de)試運行，确認(ren)管道内無任(ren)☎️何雜物後，再(zai)采用流量計(jì)進行測量，這(zhè)樣可以避免(miǎn)流量計轉✉️子(zi)損壞🌈的現象(xiàng)。
1.5檢查不到位(wei)導緻流量計(ji)管理出現脫(tuō)節現象
流量(liang)計在在實際(jì)使用過程中(zhong)，檢查的周期(qi)較長，而且檢(jian)查的不夠全(quán)面，一般對外(wai)交接流量計(jì)爲半年标定(ding)一次，對内标(biao)定💛的時間更(geng)長，這樣常常(cháng)導緻流量計(ji)管理脫節。因(yīn)此應該設立(li)專門的技術(shu)人員定期對(dui)各站流量計(ji)特别是對外(wai)⛱️交接的重要(yao)關口進行檢(jiǎn)查。
二、解決辦(bàn)法
(1)在使用過(guò)程中，要對現(xiàn)場的環境進(jìn)行改善，盡量(liàng)使🌈原油🌈流量(liang)📧計運行時的(de)工況與标定(ding)時的工況基(jī)本相一緻。标(biāo)定溫🌐度與實(shí)際運行溫度(dù)差控制在正(zheng)負五攝氏度(du)以内，超過這(zhè)個範圍的話(huà)要☎️進行溫度(dù)修正；流量計(ji)工作壓力高(gāo)于标定壓力(li)1.0MPa時，應進行壓(ya)力修正。
(2)定期(qi)對流量計進(jin)行專業的維(wei)護和保養，确(que)保流量計在(zai)性能下工作(zuo)，延長其使用(yòng)壽命。
(3)在流量(liàng)計使用過程(cheng)中，建立健全(quan)流量計相關(guan)資料，做好運(yùn)👄行及🥵保養記(ji)錄。
